Обновленный Pajero 2010-го  модельного года был представлен  подразделением Mitsubishi, находящимся в Европе. Апгрейд  двигателя  – его основное обновление. Теперь линейка Pajero пополнится  турбодизельным двигателем, который  будет иметь  объем 3,2 литра, а также   увеличенную  мощность, которая составит 200 лошадиных сил.

Отметим, что предыдущее поколение двигателей  Pajero имело 160 л.с. Прибавив мощности, Pajero  с новым двигателем и пятиступенчатой автоматической коробкой  передач, стал не только экономичнее, но и экологичнее. Новая версия, кстати – трехдверная, будет “съедать” 8,5 л/100 км. ( раньше эта цифра cоставляла 9,2л.) Выброс СО 2  снизился на 20 г \ км, т.е. с 244 до 224 г/км, а тяга составила 3000 километров, вместо 2800. В свою очередь, пятидверный  Pajero  снизил топливный расход на 1 литр – с 10,2 до 9,2 литров (на 100 км.), увеличив тягу до 3500 килограмм, вместо прежних  3300 кг.

Остальные изменения заметны по новым 17-и дюймовым и 18-и дюймовым дискам колес, а так же мультимедийной системе Mitsubishi Multi Communication System с диском на 40 Гб.